BMW, BORGWARD, DKW, FIAT, FORD, GOGGOMOBIL, GOLIATH, LLOYD, MERCEDES-BENZ, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, SAAB, SIMCA, VOLKSWAGEN, VOLVO
BLAUPUNKT Köln
Technische Daten
| Hersteller | BLAUPUNKT-Werke GmbH, Hildesheim (DE) |
|---|---|
| Modell | Köln |
| Spannung | 12 Volt |
| Wellenbereiche | MW |
| Kanäle | Mono |
| Überblendregler | Nein |
| Stationstasten | Nein |
| Herstellungsjahr | 1957 |
| Besondere Merkmale | SELECTOMAT-Stationsfinder |
Beschreibung
Mit dem BLAUPUNKT Köln präsentierte BLAUPUNKT eines seiner Spitzenmodelle und setzte neue Maßstäbe für Komfort und Bedienfreundlichkeit im Automobil. Unter dem selbstbewussten Motto „Triumph der Automation“ vereinte dieses außergewöhnliche Autoradio modernste Empfangstechnik mit einer für seine Zeit revolutionären Innovation: dem SELECTOMAT – dem automatischen Sendersuchlauf. Ein leichter Druck auf den Startknopf genügte, und der SELECTOMAT machte sich selbstständig auf die Suche nach empfangswürdigen Radiosendern. Ganz gleich, ob auf UKW, Mittel- oder Langwelle – das BLAUPUNKT Köln fand die Sender automatisch und stimmte sie präzise ab. Das mühsame Suchen und Nachjustieren von Hand gehörte damit der Vergangenheit an. Besonders eindrucksvoll war die Möglichkeit, den automatischen Sendersuchlauf über einen zusätzlichen Bedienhebel unter dem Lenkrad auszulösen. So konnte der Fahrer bequem den nächsten Sender wählen, ohne die Hand zum Radio führen zu müssen – ein bemerkenswerter Komfortgewinn und ein früher Vorläufer moderner Lenkradfernbedienungen. Auch klanglich gehörte das BLAUPUNKT Köln zur Spitzenklasse. Sein aufwendiger Röhrenempfänger sorgte für hervorragenden Radioempfang, während die stufenlos regelbare Klangblende eine individuelle Anpassung des Klangcharakters ermöglichte. Selbst unter schwierigen Empfangsbedingungen überzeugte das Gerät mit hoher Empfangsleistung und angenehmer Wiedergabe. Das BLAUPUNKT Köln mit SELECTOMAT war weit mehr als ein gewöhnliches Autoradio. Es verkörperte den technischen Fortschritt und den gehobenen Anspruch seiner Zeit – ein Meisterstück deutscher Autoradiotechnik, das den Luxus automatischer Sendersuche schon lange vor dem digitalen Zeitalter ins Automobil brachte.
- Fahrzeughersteller
- BMW, BORGWARD, DKW, FIAT, FORD, GOGGOMOBIL, GOLIATH, LLOYD, MERCEDES-BENZ, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, SAAB, SIMCA, VOLKSWAGEN, VOLVO
- Baujahre
- 1947, 1948, 1949, 1950, 1951, 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971, 1972, 1973, 1974
- Fahrzeugmodelle
- 501, 502, Isetta, Isabella, 2400 P, F 91, F 93, F 94, 600, 1100, 1400 B, 1900 B, 12 M, 15 M, Fairlane, Mainline, Customline, Stationwagon, Vedette, Versailles, Anglia, Perfect, Consul, Zephyr, Zodiac, Goggomobil, GP 700, GP 900, 400, 180, 180 D, 190, 190 SL, 219, 220 a, 220 S, Kapitän 1954, Kapitän 1955, Kapitän 1956, Olympia Rekord 1957, 403, 356, 356 A, 93, Aronde 1954, Aronde 1955, VW 1954, VW 1955, VW 1956, Karmann-Ghia, VW (altes Armaturenbrett), Bus, Transporter, PV 444
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